Die Geschichte des Modellbaus beginnt im Jahre 1870, als der Franzose Alphonse Penaud das erste bekannte und flugtüchtige Flugmodell mit Luftschraube und Gummimotor konstruierte. Noch heute wird weltweit über die von ihm erdachte bewusste Anwendung der Einstellwinkeldifferenz gefachsimpelt.
Otto Lilienthal unternimmt im Jahre 1891 erste Gleitflüge. In der Schweiz wird im Jahre 1901 der Art Aero Club gegründet, der sich ganz dem Modellbau verschrieben hat. Es ist überliefert, dass im Jahre 1903 ein erster Motorflug durch die Gebrüder Wright erfolgt ist. Nach der Gründung der Ferderation Aeronautique im Jahre 1905 führt der Schweizer Arthur Utz im Jahre 1910 die ersten Flugmodellbaukurse durch.
Die Schweiz als Vorreiter im Modellbau
1928 finden sogar schon Messen für Flugmodelle sowie jährliche Wettbewerbe für Flugsegelmodelle statt. Noch vor dem Beginn des Zweiten Weltkrieges im Jahre 1939 flog Igor Sikorskys das erste Hubschrauber Flugmodell. Inzwischen gibt es in der Schweiz 50 Modellfluggruppen mit über 1000 Mitgliedern, noch während des zweiten Weltkrieges kam es zu einer Expansion und es wurden immer noch mehr Gruppen gegründet. Die Schweiz wird eigentlich bis heute als das Land des Modellbaus angesehen. 1942 wurden hier auch kompassgesteuerte Segelflugmodelle entwickelt, mit denen ganz erstaunliche Leistungen gerade auch im Zielflug vollbracht werden konnten. Aus Kreisen der Modellflieger gehen nach Kriegsende als erstes fliegerische Tätigkeiten nach dem verhängten Flugverbot hervor. 1960 kommt es in der Schweiz zur ersten Flugmodell Akrobatikweltmeisterschaft.
Modellflug-Versicherung
Im Jahre 1973 gründeten Hans Diana, Werner Kölliker und Arnold Degen die Modellflug Veteranen Bewegung. Im Verkehrshaus in Luzern in der Schweiz findet im Jahre 1981 der Tag des Modellfluges statt. 1987 wird die Weltmeisterschaft in der Helikopterklasse zum zweiten Mal durchgeführt. 1992 gewinnt Franziska Stoll in Florida in der Raketenklasse S4B den Weltmeistertitel. 1994 wird Werner Kölliker zum Ehrenmitglied des schweizerischen Modellflugverbandes gewählt. Seit 1995 gibt es sogar eine Modellflug Versicherung. Das Versicherungspaket wurde mit der Zeit nach und nach ausgebaut und schützt heute die einzelnen Verbände, Gruppen und Mitglieder bedarfsgerecht und umfassend von der Rechtsschutzversicherung bis zur Haftpflicht.
Entwicklung des Modellbaus vom Jahr 2000 bis heute
Im Jahre 2000 gewinnt Urs Leodolter in der F5B Elektroklasse den Weltcup. Im Jahre 2003 gelingt es nach jahrelanger Intervention endlich, die neuen 35 MHz Frequenzen ganz exklusiv für die Modellfliegerei freizugeben. Dies ist wirklich ein Meilenstein in der Geschichte des Modellfluges. Einzige Ausnahme stellt die Doppelnutzung durch das Militär bis zum Jahre 2008 dar. Ebenfalls im Jahre 2003 gewinnt Andreas Lüthi die Europameisterschaft bei den maßstabgetreuen Modellen. Im Jahre 2005 gewinnt er anlässlich der Scale Europameisterschaft in Portugal einmal mehr Gold. Im November 2007 übersteigt die Zahl des schweizerischen Modellflugverbandes erstmals 7000 Mitglieder. 2009 ergeben sich aus der Einführung der neuen 2,4 GHz Frequenzen ganz neue und ungeahnte Möglichkeiten für den Modellflug. Es entsteht auch zusätzliche Sicherheit durch die weitgehende Störfestigkeit der Empfangs-und Sendeanlagen. Am 21. Juli 2010 errang das Schweizer Team F1B, Segelmodelle mit Gummimotor, in der Europameisterschaft Türkei die Silbermedaille im Teamwettkampf hinter Tschechien, dass die Goldmedaille errang. Insgesamt waren 26 Nationen vertreten. Im März 2011 wird Peter Germann zum dritten Präsidenten des schweizerischen Modellflugvereins gewählt.
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